O mito do preço na bomba
A maioria das pessoas olha só o preço na bomba e conclui que o álcool, quase sempre mais barato, é a melhor escolha. Esse é o erro clássico. O que importa não é quanto custa o litro, e sim quanto custa para rodar cada quilômetro — porque o álcool rende menos que a gasolina.
Um carro flex percorre, em média, cerca de 70% da distância com um litro de álcool em comparação a um litro de gasolina. Por isso existe um ponto de equilíbrio: se o álcool passar de 70% do preço da gasolina, ele fica mais caro por quilômetro, mesmo parecendo uma pechincha.
Uma conta simples
Divida o preço do álcool pelo preço da gasolina. Se der 0,70 ou menos, abasteça com álcool. Se der mais que 0,70, vá de gasolina. É a regra de bolso — mas o aproveitamento real do seu carro pode ser 65% ou 75%, e é por isso que a calculadora deixa você ajustar e usar o custo por quilômetro, que é ainda mais preciso.
Tabela de referência rápida
Até qual preço o álcool compensa, para cada preço de gasolina (usando a regra dos 70%):
| Preço da gasolina | Álcool compensa até |
|---|---|
| R$ 5,00 | R$ 3,50 |
| R$ 5,50 | R$ 3,85 |
| R$ 6,00 | R$ 4,20 |
| R$ 6,50 | R$ 4,55 |
Combustível é um dos maiores custos de ter um carro — e vale considerá-lo antes mesmo da compra. Se você está pensando em financiar, veja o custo total na Calculadora de Financiamento de Veículo.
Plano de Ação
- 1Anote os dois preços na bomba:
Antes de abastecer, veja o preço do álcool e da gasolina do posto e coloque os dois acima.
- 2Ajuste para o seu carro:
Se souber, informe o consumo real na gasolina (km/l) e o aproveitamento do álcool. Assim o resultado deixa de ser regra de bolso e vira o número exato do seu veículo.
- 3Decida a cada abastecimento:
Como o carro é flex, não precisa se casar com um combustível. Reveja a proporção sempre que for abastecer e escolha o que estiver mais barato por quilômetro.